Mustek MP70B User Manual download pdf (Page 25)

▲▲

Bene labiausiai akis bado vaire ir

centrinòje konsolòje stksantis

mygtuk˜ mi‰kas, gerokai bla‰kan-

tis vairuotojo dòmes∞. Ypating˜

“ovacij˜” nenusipelno ir 2,0 l, 145

AG benzininis variklis. UÏvedant j∞

agregatas purtosi kaip ‰lapias ‰uo.

ØspdÏio nedaro ir 185 Nm sukimo

momentas, kuris yra didesnis tik uÏ

Opel Vectra (175 Nm) variklio su-

kimo momentà. Todòl norint sklan-

dÏiai judòti ∞ priek∞ varikl∞ teks kaip

reikiant “∞sukti”. Anokia ãia bòda,

taãiau stipriau uÏgulus greiãio pe-

dalà gerokai padidòja benzino sà-

naudos. Testo metu naujasis Mon-

deo 100 km kelio vidutini‰kai su-

naudojo 9,0 l degal˜. Nuo rajausio

‰io testo dalyvio Kia Magentis (9,2

l) jis atsiliko labai nedaug – viso

labo tik 0,2 l.

Taãiau beveik 1,6 t sveriantis

Mondeo turi puikià pakabà ir kelyje

pasitaikanãius nelygumus “praryja”

be vargo. Puikiai savo darbà atlieka

ir ESP sistema. Taip pat gerai,

sklandÏiai jungiamos ir pavaros.

Tiesa, vairo sistema nòra jautri.

Opel Vectra

– geras,

bet jau pasen´s

Vokieãi˜ Opel Vectra sedanas –

‰io testo pilka pelytò. Tai vidu-

tini‰kas automobilis, neturintis

dideli˜ privalum˜ arba ai‰ki˜ tr-

kum˜. Suprantama, pirmiausia akis

bado jau pasen´s automobilio

“rbas”, taãiau netrukus “Opel” pa-

silys naujà modelio variantà.

Kita vertus, Vectra sedanà ma-

lonu vairuoti, automobilis puikiai

∞veikia poskius. Prikibti galima tik

prie pakabos, kuri ne itin maloniai

“suvalgo” kelio nelygumus. Ø Vectra

montuojamas 1,8 l, 140 AG ben-

zininis variklis nòra itin tem-

peramentingas, taãiau visiems kon-

kurentams nu‰luosto nos∞ degal˜

sànaud˜ rungtyje. Vidutinòs Vectra

benzino sànaudos yra maÏiausios ir

100 km kelio siekia vos 7,5 l.

Prie‰ingai nei pasen´s Opel

Vectra sedanas, prie‰ keletà metà

rinkoje pasirod´s Peugeot 407 pui-

kuojasi dailia i‰vaizda. Taãiau akiai

mielas pranczas neuÏtikrina erdvòs

sòdintiesiems gale. Ypaã jei ten

susòs auk‰tesni Ïmonòs, j˜ keliai

remsis ∞ priekini˜ sòdyni˜ atlo‰us, o

galvos – ∞ lubas.

Peugeot 407 turi ir dar keletà tik

jam bding˜ charakterio bruoÏ˜,

prie kuri˜ teks priprasti. Tai ilga

nosis, kitaip nei ∞prasta dirbantys

valytuvai bei maÏi ‰oniniai veidro-

dòliai. Dòmes∞ patrauks ir balti prie-

tais˜ skydelio ciferblatai. Jie nòra

itin puikiai ∞skaitomi, taãiau ir ne

tokie nuobods kaip vokieãi˜

ma‰inose. Kita vertus, labiausiai

Peugeot automobilyje erzina klam-

pus pavar˜ perjungimas, bildanti

vaÏiuoklò ir milÏini‰kas, net 12,5 m

siekiantis apsisukimo spindulys.

Trumpiau tariant, Peugeot 407

gali papirkti ∞mantriu savo dizainu,

tuo tarpu Honda Accord – tikro

vairuotojo automobilis. Su 2,0 l,

155 AG benzininiu varikliu japon˜

sedanas pirmasis (per 9,1 s) pasiekia

100 km/h greit∞. ·is greitas automo-

bilis nepasiÏymi dideliu apetitu

degalams. Vidutinòs Honda Accord

benzino sànaudos – 8,6 litro 100 km

Opel Vectra 1.8

Vienintelio Opel salone vyrauja kampuotos, aštrių formų linijos Galinės Vectra sėdynės patogiai įrengtos

Peugeot 407 2.0

Penki balti ciferblatai ir daugybė mygtukų centrinėje konsolėje Ant galinių Peugeot 407 sėdynių ankštoka

Pakankamai didelė

(500 l) bagažinė turi

lygias šonines

sieneles. Tikrai

praktiška

Bagažinė atidaroma

paspaudus šį

mygtuką. Jos krašto

aukštis siekia 70 cm

Peugeot bagažinė

mažiausia. Į ją telpa

viso labo 407 l

tūrio krovinys.

Praktiškam žmogui

tikrai per mažai

Puiku. Galines

sėdynes galima

nulenkti neišėmus

galvos atlošų

2007 • Nr. 19 AUTO BILD LIETUVA

1 2 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 51 52

Comments to this Manuals

No comments

Mustek MP70B User Manual Page 25

Comments to this Manuals