Mustek MP70B User Manual Page 44

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 52
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 43
S
klas∂s
Mercedes
44
AUTO BILD LIETUVA Nr. 19 • 2007
Elegantißkas liukso klas∂s sklandytuvas: W 126
(1980–1991)
Tr∆kumai
Prastas atsparumas rūdims
Nepatikimos automatinės
pavarų dėžės
Ratų guoliai neatlaiko apkrovos
Privalumai
Itin komfortiškas važiavimas
Tyliai veikiantis 8 cilindrų
variklis
Solidžios salono medžiagos
MMeerrcceeddeess 442200 SSEE ((WW 112266))
Ilgis/plotis/aukštis (mm) – 5160/1820/
1441 * Darbinis variklio tūris (l) – 4,2
* Galia (AG esant aps./min.) – 224/5400
* Sukimo momentas (Nm esant
aps./min.) – 325/4000 * Pavarų dėžė –
4/autom. * Maks. greitis (km/h) – 222
* Įsibėgėjimas (s) 0–100 km/h – 8,3
* Vid. degalų sąnaudos (l/100 km) – 11,3
Stiliaus pavyzdys: Mercedes W 126 kėbulu – solidus reprezentacinis
automobilis, kurio elegancija nepasens per amžius
Kritiška: gali lūžti S 420 modelio
grandinės įtempiklio kreipiamoji
Tarytum svetainėje: visi prietaisai aiškūs ir juos galima intuityviai
valdyti, prietaisų skydelio apdaila – iš aukštos kokybės medžiagų
Kokybiškos salono apdailos me-
džiagos: gerai prižiūrėtas W 126
puikiai atrodo ir po 20 metų
Negražu: alyvos žymės ant
galinės ašies diferencialo
Šiek tiek laša: tai dažna W 126
aštuonių cilindrų variklio bėda
Mercedes W 220 prietaisų skydelis: paprastas ir
suprantamas valdymas, nors ir labai daug jungiklių
Tvirtas ir patikimas: po šiuo gaubtu “urzgia” ty-
lus 5 litrų V8 variklis, pasiekiantis 306 AG
Nuolatinė tema: ašių guoliai per
ilgesnį laiką neatlaiko apkrovos
Brangu: dažniausiai reikia keis-
ti visą dujų išmetimo sistemą
Dinamißkas ir komfortißkas: W 220
(1998–2005)
Didžiausi W 220 privalumai: geros trans-
misijos savybės, puikus važiavimo komfor-
tas, geri aktyvaus ir pasyvaus saugumo
įrenginiai. Vis dėlto naudotų automobilių
pirkėjai turėtų žinoti ir šio modelio trūkumus.
Prie jų priskiriami laisvi priekinės pakabos
“šarnyrai”, kartais gendanti pneumatinė
pakaba, automatinė pavarų dėžė su defek-
tais (1998–1999 m.), generatoriai ir kata-
lizatoriai, nusidėvėję variklio dirželiai, varik-
lio elektronikos ir “Comand” sistemos su-
trikimai bei elektros instaliacijos gedimai.
Juo gali važinėti ne tik išrinktieji: nau
so klasės limuzino komfortas už nauj
Problemų
zona: W 220
taip pat
būdingas
“šarnyrų”
laisvumas
Nesandaru:
kartais genda
pneumatinė
pakaba
Elegantiškos išvaizdos W 126 dar ir
šiandien atrodo pakankamai žvaliai.
Įspūdingai masyvios kėbulo formos, itin
komfortiškas važiavimas ir tyliai veikiantis
aštuonių cilindrų variklis. Tačiau šio
Mercedes degalų sąnaudos šiais laikais
aiškiai per didelės.
Kaip ir W 116, W 126 automobilius vis
sunkiau rasti ypač gerai prižiūrėtus ir
puikios būklės. Tai “kilometrų milijonie-
riai”, turėję daug savininkų ir slepiantys
daugybės įvairių gedimų riziką. Solidusis W
126 taip pat turi daug silpnų vietų.
Pavyzdžiui, rūdžių pažeidžia-
mos vietos, paminėtos aprašant W 116,
galioja ir W 126 modeliui. Papildomi koroz-
ijos židiniai – duslintuvas ir galinio stiklo
rėmas. Kitos pasitaikančios problemos:
alyvos nuotėkis, ašių ir vairo mechanizmo
laisvumas, nudilę stabdžiai, komforto
įrenginių elektros gedimai.
Tie, kuriuos domina W 126, turėtų ieš-
koti po 1985 m. rugsėjo pagamintų auto-
mobilių – tuomet modelis buvo atnaujin-
tas. Šie automobiliai “išgyveno” daug pa-
tobulinimų, jie turi naujus variklius ir
geresnę apsaugą nuo rūdžių. Modernizuo-
tus modelius greitai galima atpažinti pagal
plokščias šonines apsaugines juostas.
Patariame rinktis aštuonių cilindrų variklį,
turintį didelį sukimo momentą.
Kaina apie 70 000 Lt
Kaina apie 15 000 Lt
Page view 43
1 2 ... 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52

Comments to this Manuals

No comments